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鍍鋅、磷化、發黑等表面處理长江彩票最新网址,這些工藝你全懂嗎?
選擇何種表面處理,是每一個設計者都面臨的問題?蛇x擇的表面處理類型很多,但原則只有一個”經濟、實用”。 
由于幾乎所有商業緊固件都是由碳鋼、合金鋼制成,一般的緊固件都希望能防止腐蝕长江彩票最新网址,此外,表面處理的鍍層必須附著牢固,不能在安裝和卸下的過程中脫落,對螺紋緊固件,鍍層還需足夠薄,使得鍍后螺紋仍能旋合。一般鍍層的溫度限制比緊固件材料要低,因此還需考慮緊固件所處的工作溫度要求长江彩票最新网址。 

對于表面處理长江彩票最新网址,人們一般關注的是美觀和防腐,但緊固件的主要功能是緊固零部件,而表面處理對緊固件的緊固性能也有很大的影響,所以长江彩票最新网址,選擇表面處理時长江彩票最新网址,也應考慮緊固性能的因素,即安裝扭矩—預緊力的一致性。 
一名高水平的設計者,不僅應考慮設計,還因注意到裝配的工藝性,甚至環保要求。下面根據上述因素簡要介紹一些緊固件常用的鍍層,以供緊固件從業人員參考。 
1:電鍍鋅 
電鍍鋅是商業緊固件最常用的鍍層。它比較便宜,外觀也較好看,可以有黑色、軍綠色。然而长江彩票最新网址,它的防腐性能一般,其防腐性能是鋅鍍(涂)層中最低的。一般電鍍鋅中性鹽霧試驗在72小時之內,也有采用特殊封閉劑,使得中性鹽霧試驗達200小時以上,但價格貴长江彩票最新网址,是一般鍍鋅的5~8倍。 
電鍍鋅加工過程易產生氫脆长江彩票最新网址,所以10.9級以上的螺栓一般不采用鍍鋅的處理.雖然鍍后可以用烘箱去氫,但因鈍化膜在60℃以上時將遭破壞,因此去氫必須在電鍍后鈍化前進行。如此可操作性差,加工成本高。在現實中长江彩票最新网址,一般生產廠不會主動去氫长江彩票最新网址,除非特定客戶的強制要求。 
電鍍鋅的緊固件扭矩—預緊力一致性較差,且不穩定,一般不用于于重要部位的連接。為了改善扭矩—預緊力一致性,也可采用鍍后涂覆潤滑物質的方法改善和提高扭矩—預緊力一致性。 
2:磷化 
一項基本原則磷化相對鍍鋅便宜,耐腐蝕性能比鍍鋅差。磷化后應涂油,其耐腐蝕性能的高低與所涂油的性能有很大的關系长江彩票最新网址。例如,磷化后涂一般的防銹油,中性鹽霧試驗也只有10~20小時。涂高檔的防銹油,則可達72~96小時。但其價格是一般磷化涂油的2~3倍。 
緊固件磷化常用的兩種,鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好长江彩票最新网址,錳系磷化抗腐蝕性,耐磨性較鍍鋅好。它的使用溫度可達華氏225度到400度(107~204℃)长江彩票最新网址。特別是一些重要零部件的連接。如长江彩票最新网址,發動機的連桿螺栓长江彩票最新网址、螺母长江彩票最新网址,缸蓋、主軸承、飛輪螺栓,車輪螺栓螺母等。 
高強度螺栓采用磷化,還可以避免氫脆問題,所以在工業領域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理。 
3:氧化(發黑) 
發黑+涂油是工業緊固件很流行的鍍層,因為它最便宜,并且在油耗盡之前看起來不錯。由于發黑幾乎無防銹能力,所以無油后它很快就會生銹。就是在有油狀態下,其中性鹽霧試驗也只能達到3~5小時。 
4:電鍍鎘 
鎘鍍層耐腐蝕性能很好,特別是在海洋性大氣環境下的耐腐蝕性較其他表面處理好。電鍍鎘的加工過程中的廢液處理費用大,成本高,其價格約是電鍍鋅的15~20倍长江彩票最新网址。所以在一般行業不使用长江彩票最新网址长江彩票最新网址,只用于一些特定的環境。如长江彩票最新网址,用于石油鉆井平臺和海航飛機用緊固件。 
5:電鍍鉻 
鉻鍍層在大氣中很穩定,不易變色和失去光澤长江彩票最新网址,硬度高耐磨性好长江彩票最新网址。在緊固件上用鉻鍍層一般是作為裝飾作用长江彩票最新网址。在防腐性要求較高的工業領域很少使用长江彩票最新网址,因為好的鉻電鍍緊固件與不銹鋼同樣昂貴,只是使用不銹鋼強度不夠時,才用鍍鉻緊固件代替。 
為了防止腐蝕长江彩票最新网址,鍍鉻前應首先鍍銅和鎳长江彩票最新网址。鉻鍍層可以承受華氏1200度(650℃)的高溫。但也與電鍍鋅一樣存在氫脆問題。 
6:鍍鎳 
主要用于既要防腐长江彩票最新网址,又要導電性好的地方。如車輛電瓶的引出端子等。 
7:熱浸鋅 
熱浸鋅為鋅加熱到液體下熱擴散涂層。其鍍層厚度在15~100μm,并且不易控制长江彩票最新网址,但耐腐蝕性好,多用于工程中长江彩票最新网址。熱浸鋅加工過程中污染嚴重,有鋅廢料和鋅蒸汽等长江彩票最新网址。 
由于鍍層厚,在緊固件中引發了內外螺紋難以旋合的問題。因熱浸鋅加工的溫度原因,(340-500C)它不能用于10.9級以上的緊固件。 
8:滲鋅 
滲鋅為鋅粉固態冶金熱擴散涂層。其均勻性好,螺紋、盲孔內都能獲得均勻層长江彩票最新网址。鍍層厚度為10~110μm长江彩票最新网址,并且誤差可控制在10%。它與基體的結合強度和防腐性能在鋅涂層中(電鍍鋅、熱浸鋅、達克羅)是最好的。其加工過程無污染,最環保。 
9:達克羅 
不存在氫脆問題长江彩票最新网址,并且扭矩—預緊力一致性能很好。如不考慮價鉻和環保問題,它實際上最適用于高防腐要求的高強度緊固件。
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